La eterna novela, de la carretera Tarija Potosí, que lleva adelante la empresa OAS, parece no tener término, porque fueron prometidos plazos, y llegando a la fecha, se siguen pateando para adelante, ahora no se entregará dicha carretera en junio, si no, se estima para finales de septiembre, al parecer, esto no es novedad, en el largo curriculum de incumplimientos, que lleva la empresa constructora OAS, misma que tiene sus oficinas centrales en Sao Paulo – Brasil; tanto dirigentes del auto transporte, se abstienen de insistir, en la ejecución de boletas de garantías, para no perjudicar en la construcción y finalización de la carretera, por el temor, de que se aceleren los trabajos y se entreguen deficientes carreteras.
Al clausurar un contrato, con la empresa OAS, el Presidente Morales se lamentó: “A veces tenemos que pagar costos políticos las autoridades, no solamente es el gobierno nacional, sino también los gobiernos departamentales y municipales por culpa de las empresas, ya es hora de poner fin a este incumplimiento de las empresas», manifestó el presidente. Por otra parte, El mandatario señaló, que ésta es la segunda vez que la empresa OAS, incumple un contrato con el Estado, la primera sucedió en diciembre del año 2011 con la entrega de la carretera Potosí – Tarija, la cual no fue concluida por informalidad de la empresa constructora. (Fuente: Los Tiempos, 14/06/12)
LAMENTABLE
El ejecutivo de la federación del autotransporte de Tarija, José Larrazábal, al ser consultado, Sobre el cumplimiento del plazo de entrega, que se cumple en 10 días dijo: “Se esta trabajando allá, pero lamentablemente, no va a ser concluido, hasta la fecha que había prometido, el presidente de la ABC, sin embargo nosotros estamos exigiendo a través de notas, nos llamaron por teléfono, diciendo que estuviéramos yendo en contra de los intereses de la OAS, al pedir que se ejecuten las boletas de garantía, pero es una manera de presionar para que la empresa trabaje, si no exigimos eso, no se ejecutará nada, la empresa siempre va a buscar pretextos, para ampliar los plazos, dijo el ejecutivo.
En otro punto señaló, que tuvo un llamado: “Me llamaron desde Camargo, de un sindicato que tenemos en esa, avisando que están, restringiendo el paso, la transitabilidad, de los camiones y las flotas, seguramente va a llegar, también aquí a Tarija, porque están avanzando rápidamente, en el tema de Camargo hacia Ancoy, que es donde falta el asfalto, estamos aclarando a la OAS, y a la ABC, de que, no porque exijamos, que se cumplan los plazos, en la construcción de esta carretera, vayan a hacer, un trabajo de mala manera, tienen que garantizar de que esa carretera, ese asfalto va a durar mínimamente, unos 10 a 15 años, no queremos, que por las exigencias, hagan un trabajo rápido, y después estemos con problemas, de aquí a un año, esta claro que nosotros hemos mandado las notas correspondientes en ese sentido, aclaró Larrazábal.
FALDA LA QUEÑUA
Sobre la libre transitabilidad en el túnel por Falda La Queñua informó y advirtió: “Están corriendo riesgo, los que insisten en usar este tramo por comodidad, no queremos que ellos mismos, arriesguen sus motorizados y arriesguen a los pasajeros, que traen desde Camargo, villa Abecia, El Puente, Iscayachi, en consecuencia están advertidos los compañeros, hemos mandado una nota a Camargo, a nuestro sindicato 6 de agosto, para que comuniquen a los socios, que está prohibido la transitabilidad por la variante Falda La Queñua”, aseveró Larrazábal.
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