Omar Murillo – Bermejo
Después de conocer que en algunos lugares del país se habla de posibles incrementos en los pasajes por parte del servicio público que prestan, los transportistas en Bermejo anunciaron que tal incremento no ocurrirá, a pesar que los precios actuales de repuestos y otros que requieren para mantener la herramienta de trabajo en condiciones aceptables para trabajar no tendrían ninguna intención de castigar a la ciudadanía bermejeña, según declaraciones de José Sanguino, presidente del transporte unificado bermejeño.
El dirigente del transporte amplió el criterio sobre el particular en el sentido que las tarifas se mantendrán por el momento, hasta que los miembros del transporte determinen otra situación, previo análisis de la situación y consenso entre los sectores, consultado sobre la subvención de carburantes que explica el Gobierno para poner de nuevo en tapete un posible “Gasolinazo”, Sanguino dijo que el transporte bermejeño no depende de la subvención, puesto que la mayoría utiliza gas natural, el cual sumamente económico, pero que la población boliviana rechazaría cualquier intento de aplicar una medida como la anterior que casi le cuesta el cargo al presidente Morales.
Sin embargo el dirigente del transporte dijo que lo que apunta el transporte bermejeño, es que la población entienda que posteriormente se hace necesario ver una tarifa acorde para que ellos puedan realizar inversiones y consoliden la adquisición de vehículos nuevos con una proyección de 10 años, ya que los vehículos que ellos utilizan como herramienta, si bien es cierto no requieren de gasolina, ya que utilizan gas natural vehicular (GNV), el cual mata la vida útil del motor mucho más rápido, aclaró Sanguino.
Finalmente el presidente del transporte unificado, criticó la falta de políticas gubernamentales como existen en otros países, donde el gobierno le da la posibilidad a través de créditos blandos para que los propietarios de vehículos que prestan servicio público puedan renovar sus motorizados, “sin ir más lejos en la Argentina un vehículo que presta el servicio no trabaja más de 10 años y ya lo renuevan, sería bueno que en nuestro país, alguna autoridad proponga éste tipo de acciones que beneficiarían no sólo al transporte, evitar la suba de tarifas y mejorar el servicio”.
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