Restricciones en antigüedad de motorizados genera malestar en transportistas

La falta de consenso para la aprobación del Proyecto de Ley Municipal N° 009 de Ordenamiento Parcial del Transporte Público Urbano, estuvo protagonizada por el artículo primero en el que los automotores puestos al funcionamiento de servicio público no deberán contar con una antigüedad mayor a 12 años, hecho que genero malestar a los transportistas.

En la mañana del día de ayer, en el pleno del Concejo Municipal se trato este proyecto de Ley, el cual tuvo un solo artículo conflictivo el que de manera textual expresa: “Restricciones derivadas de la antigüedad.- Los vehículos automotores que pretendan ser incorporados al servicio público  de transporte de pasajeros, deberán tener una antigüedad no mayor a 12 años computados a partir del 1 de enero del año de su fabricación, con la finalidad de proteger el medio ambiente, mejorar el servicio de transporte publico de pasajeros y el congestionamiento vehicular en la ciudad”.

En este entendido el Concejal Freddy Yucra lamento no haber llegado a un consenso en este articulo, el que pretende que los transportistas que quieran ingresar al Trasporte público con nuevas movilidades mínimamente se les exija que sea del año 2000 “no estamos pidiendo maravillas, aparte Tarija se lo merece”, demostró.

En el artículo 2, inciso “a” se les dice que continuaran prestando servicio público de transporte de pasajeros, es decir que no se les va a exigir 12 años, y en caso de venta del motorizado registrado, seguirá formando parte del parque automotor existente, es decir que todo su parque automotor se puede vender pero no se les exigirá 12 años “a los nuevos que vengan si tiene que ser 12 años, no le estamos pidiendo milagros, simplemente desde el año 2000”, señaló Yucra.

Resaltando el acuerdo que se tuvo en todos los demás artículos tal y como es el vaso de las prohibiciones como las de  Prohibir la incorporación de nuevas unidades denominadas minibuses, carriers, taxi trufi con capacidad de entre 4 a 24 pasajeros de cualquier característica, marca o modelo, con lo que se pretende no minimizar el transporte y con este articulo también se esta prohibiendo que se generen nuevos sindicatos de taxi trufis,  articulo que obtuvo el total respaldo del transporte porque saben que esta ley, y esta articulo de manera particular, no le va permitir generar competencia garantizando así su fuente de trabajo.

Por su parte el Secretario Ejecutivo de la Federación 15 de abril, José Larrazábal, indico que si bien se han aceptado 6 puntos, el punto número uno es rechazado no por capricho sino porque han realizado los estudios necesarios para comprar una movilidad con antigüedad de 12 años requieren por lo menos 15 mil dólares y ” lamentablemente el compañero no puede conseguir, que se saque los años de antigüedad y todo lo demás estaría aprobado”, por lo que están convocando a una reunión en la Federación para presentar una contrapropuesta a esto.



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