Por falta de "obras de arte" sugieren ampliación de contrato a OAS

Gustavo Rodríguez, presidente de la Asociación de Volqueteros de Tarija informó que existen algunos inconvenientes contractuales con la empresa brasilera OAS, a causa de la exclusión de algunos ítemes excluidos en la obra de la rotonda hacia Calama en el empalme con la carretera a San Lorenzo.

En este sentido, Rodríguez enseñó el tramo tarijeño avanza como se lo tenía previsto, incluso prevén que durante el mes de noviembre la conclusión de lo que implica la carpeta asfáltica, quedando pendiente el tema de la rotonda  hacia Calama  en el empalme con la carretera a San Lorenzo, en las que hay algunas  observaciones realizadas a la ABC  concernientes a temas de forma o tipo de obra en este  sector a causa de la carencia de ítems contractuales en lo que hagan referencia a los “ojos de gato”, bardas y defensivos que hacen en las curvas peligrosas, los cuales no fueron incluidos con la empresa OAS y por los que ABC pretende  contratar empresas menores  que puedan hacer dicho trabajo.

Tras este panorama, Rodríguez manifestó que sugirieron ampliar el contrato a la misma empresa, es decir a OAS, la cual cuenta con más de 300 personas trabajando, más 180 equipos a lo ancho y largo de la carretera y hacerlo en “tiempo record”, por lo que consideró que  esta empresa brasilera está en condiciones de crear esos ítemes.

Si bien este tema es tratado y definido por ABC, seguirán insistiendo en la ampliación de contrato con OAS, “no porque queramos favorecer a OAS sino por el tiempo”, ya que el año pasado atravesaron por inconvenientes similares con la obra” túnel de la variante por Falda la Queñua”, certificó Rodríguez.

Asimismo ratificó que ésta ampliación de contrato ya sea con OAS o otra empresa implicaría cierto incremento porque trata de ítemes diferentes que no habían estado insertos en el contrato que tiene la empresa brasilera. “Nosotros como comité cívico, como volqueteros, pedimos a ABC una obra concluida, no una obra con ítemes faltantes que son parte de seguridad de la carretera”, culminó.



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