Proyecto de Ley pretende conectar a Tarija al Sistema Nacional Ferroviario

Ayer fue presentado un proyecto de Ley a la Asamblea Legislativa Departamental, denominado “Estudio de Factibilidad del Ferrocarril Bioceánico, Unión de las redes de ferrocarriles del Oriente y Occidente por Territorio del Departamento de Tarija”, por iniciativa del Asambleísta del Movimiento al Socialismo (MAS), Marcelo Poma Gutiérrez.

Basándose en la normativa establecida por la Constitución Política del Estado en las competencias que le da a los Gobiernos departamentales  en la construcción y mantenimiento de las líneas ferras y ferrocarriles en el departamento de acuerdo a las políticas estatales, interviniendo en la red fundamental en coordinación con el nivel central del Estado, y considerando que tanto Tarija como Cobija son los dos únicos departamentos que no están conectados al sistema Nacional Ferroviario, fue el incentivo que conllevo a la creación de este proyecto de ley.

Este proyecto de Ley compuesto de 3 artículos, el primero en el que se declara la prioridad de realización de un estudio de factibilidad de la unión de las redes occidental y oriental de ferrocarriles de Bolivia por territorio del departamento de Tarija, como así también la creación de la empresa departamental de ferrocarriles.

El artículo segundo del mismo expresa la creación de una comisión especial del Ferrocarril Bioceánico que estará presidida por el Gobernador del Departamento de Tarija e integrada por los alcaldes de los Municipios comprendidos en el área de influencia del proyecto para coordinar con el nivel central del Estada la conexión con la redo fundamental de ferrocarriles.

Finalmente el artículo tercero señala que el estudio recomendado en la presente Ley deberá ser incluido en el presupuesto departamental 2013 con cargo a los ingresos prevenientes de las regalías departamentales por hidrocarburos.

En este entendido Poma sostuvo que los ferrocarriles han sido y son baluarte del desarrollo industrial de todos los países en vía de desarrollo industrial de todos los países en donde  Tarja no puede estar como una “isla aislada de este sistema”, ya que si bien existen trabajos planificados para la construcción de obras camineras, pero aun no existe ningún trabajo planificado para el tema ferroviario, motivo por el cual presento este proyecto de Ley el que espera cuente con el apoyo de todos los asambleistas siendo este un sueño que los tarijeños deben culminar.

“El Departamento de Tarija debe constituirse en la bisagra de integración  del flujo comercial de la producción de las principales economías de Sudamérica”, culminó Poma.



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